Novembre 2017. E’ questa la deadline virtuale, fissata da alcune fonti autorevoli vicine a Rete Ferroviaria Italiana, per la conclusione dei lavori che porteranno alla luce il sottopasso tra via Einaudi, via Fracanzano e via Papa Giovanni XXIII, nell’area nord-est della città della Disfida. Una tappa attesa da tempo per Barletta, utile per creare un collegamento tra i quartieri Borgovilla e Settefrati, due dei quartieri a più elevata densità abitativa della città. Dopo la notizia della prossima apertura dei cantieri di via Andria e via Vittorio Veneto (per i quali nella prossima settimana sarà convocata una riunione che coinvolgerà amministrazione comunale e addetti ai lavori), dove sarà soppresso il passaggio a livello e sarà creato un sottovia, si avvia a conclusione un progetto passato per un iter avviato nel 2012, le modifiche al progetto del 2015 e diversi rallentamenti, dettati da imprevisti che ne hanno ritardato la consegna, per un’opera che tocca arterie importanti come via Enrico De Nicola, via Luigi Einaudi, via Giosuè Carducci, via Francavilla, via Martiri XII settembre e via Canne. Per Barletta si prospetta quindi l’autunno dei cantieri:sarà la volta buona?
