Una fermata a Barletta per il treno AV Frecciarossa Bari-Milano: è la richiesta avanzata al Presidente della VIIIa Commissione del Senato, on. Altero Matteoli, in occasione dell’incontro che lo stesso sosterrà oggi con i vertici delle Ferrovie dello Stato Italiane SPA dal coordinatore del MIDA nella Bat, Nardo Binetti: «Gentile Presidente-scrive Binetti in una nota ufficiale- sono a pregarLa, anche a nome del Movimento che rappresento, di interrogare i vertici di Trenitalia che incontrerà, come abbiamo appreso, la prossima settimana, sui motivi ostativi alla sperimentazione della fermata del treno AV Frecciarossa Bari-Milano anche nella stazione ferroviaria di Barletta, così come già sperimentato, per la durata di sette mesi e sino allo scorso 14 dicembre 2016, per le stazioni ferroviarie di Brindisi e di Lecce».
Una richiesta, spiega Binetti, sorta «per verificare anche se, per il nodo ferroviario strategico di Barletta, costituito da oltre 600 mila potenziali passeggeri delle regioni Puglia e Basilicata, la fermata del Frecciarossa Bari-Milano risulta economicamente vantaggiosa. Nel frattempo si preannunciano iniziative atte a isolare irreversibilmente, dal punto di vista del trasporto ferroviario, la nostra città e l’intera Provincia di Barletta-Andria-Trani: 15 gennaio 2017, il Frecciarossa Bari-Milano lascia il Salento; 18 gennaio 2017, Il sindaco di Bari Decaro ipotizza il Frecciarossa diretto Bari – Roma in 3 ore e 1/2. Certo di un Suo autorevolissimo intervento in merito, La saluto molto cordialmente».
